不管哪種，在設(shè)計(jì)和制作時(shí)定要使制冷劑蒸汽能很快離開(kāi)傳熱 表面和保持合理的液面高度，有效的充分利用傳熱表面。制冷劑液體節(jié)流時(shí)產(chǎn)生的少量燕汽可通過(guò)汽液分離設(shè)備使汽體與液體分離，只將分離掉汽體的液體送人蒸發(fā)器內(nèi)吸熱，以提高蒸 發(fā)器的傳熱效果。

 

　　液體如能在潤(rùn)濕的加熱表面上汽化沸騰，則汽泡根部細(xì)小，形成汽泡的體積不大，汽泡容易離開(kāi)加熱表面而上升。若液體不能在潤(rùn)濕的加熱表面上汽化沸騰，則形成的汽泡體積較大、根部也較大，汽化核心數(shù)目將減少。這時(shí)產(chǎn)生的汽泡就會(huì)聚集在加熱表面上，并沿著加熱表面 發(fā)展產(chǎn)生汽膜，致使熱阻增大，放熱系數(shù)下降。常用的一些制冷劑液體均具有良好的潤(rùn)濕性 能，因此具有良好的放熱性能。氨比氟里昂的潤(rùn)濕性能好。

 

　　在蒸發(fā)器中，當(dāng)制冷劑側(cè)的制冷劑液體中混人潤(rùn)滑油時(shí)，油在低溫下枯度很大，容易附著在傳熱面上形成油膜而不易排出，從而增大傳熱熱阻；同時(shí)形成油膜還會(huì)妨礙制冷劑液體潤(rùn)濕傳熱表面，降低傳熱效能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使得制冷劑不吸收外界熱量，失去制冷作用。

 

　　水、鹽水和空氣是制冷裝置中常見(jiàn)的被冷卻介質(zhì)，其放熱強(qiáng)度除與其物理性質(zhì)有關(guān)外，還與其流動(dòng)速度，流速的兒何形狀以及流動(dòng)的途徑等外界因素有關(guān)。流速大，流速的幾何形狀和流動(dòng)的途徑合理，則放熱系數(shù)增大，但相應(yīng)的動(dòng)力消耗和基本設(shè)施費(fèi)用也增大。適宜的流速與流體通道的布局應(yīng)通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、比較才能確定。